被大众熟知的“哈罗单车”改名“哈啰出行”,原来是因为商标!

发布者:管理员 - 文章来源:知舟

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2020-08

自从共享单车出现,解决了很多上班族“最后一公里”的通勤问题。我们在享受共享单车的服务的同时,也见证着它们的更新迭代。经过几轮厮杀,ofo黯然收场,摩拜被美团收购,青桔、哈啰后来居上
今天,知舟电商要跟大家说说现在风头正盛的哈啰出行。
现在,哈啰单车已经不限于单车领域,其已经进化成囊括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰车服、哈啰换电和哈啰顺风车等综合业务的专业移动出行平台。坡道城市的哈啰电动车也开始普及。
2018年9月17日,哈罗单车在上海宣布正式更名为“哈啰出行”。对于更名原因,哈啰出行CEO杨磊称:“啰”字多了一个“口”,寓意着哈啰后期将采取更多措施与公众沟通交流,成为有亲和力的邻家品牌。
但是此次更名真的只是像杨磊介绍的那样简单吗?待知舟君来给大家揭秘。
知舟电商在中国商标网查询到:哈啰出行所属公司——上海钧丰网络科技有限公司自2016年9月至今共有583条商标申请记录,单从数量看商标布局意识是没的说!
然而,最初钧丰公司申请注册的商标中涉及“哈罗”二字的,多以不带口字旁的“罗”为主,仅有一件2016年10月申请的第21580479号第39类“哈啰”商标使用了带口字旁的“啰”字。
之后大批量申请带口的“哈啰”商标就要到2018年4月18日了。
然而,早在2014年3月3日,哈罗出行(北京)科技有限公司就在第38类服务上申请注册了“哈罗同行”商标。这甚至比钧丰公司申请最早的第21580479号第39类“哈啰”商标的申请时间还早了约两年半。
显然,哈啰出行在快速业务扩张道路上遇到了商标“拦路虎”!
知舟电商了解到:北京哈罗从2014年开始到现在总共申请注册了147个商标,其中大部分与“哈罗”、“哈啰”有关。最初申请的多为“哈罗”相关商标,而从2017年3月开始,哈罗出行也申请注册了多个带口字旁的“哈啰单车”商标。
这些行为无疑都标志着两家企业在“出行”系列商标争夺的白热化,甚至到了对簿公堂的地步。

 

在知舟电商看来:“哈罗单车”更名为“哈啰出行”的做法,对于双方可能都是好的。只不过,从现在的形势看,加上口字旁并不能避免相关用户混淆误认,规避潜在的冲突,二者在商标权上的纠纷还将继续。
就此事,知舟电商想说:商标纠纷维权真是一件费时费力的事情,再次提醒大家,一定要提前做好商标规划布局!且商标申请遵循“申请在先”原则,从本案也不难看出,商标越早申请对企业越有利,越能掌握市场的主动权,即使后申请者在市场上占有更大规模。哈罗被迫改名就是很好的说明。